Infrastructura rutieră din Bulgaria și România în noua perioadă de programare 2014 – 2020


România

Conform memorandumul de la Ministerul Transporturilor în cadrul Fondului European de Dezvoltare Regionala 2014-2020, prin noul Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, România dispune de fonduri europene nerambursabile alocate pentru construcția de autostrăzi în suma de 1.6 miliarde de Euro fără TVA pentru cele două tronsoane:

1 Sibiu – Fagarash – Brasov (total 120.94 km format din 2 tronsoane)

2 Brasov – Bacau (48.41 km)

Obiectivul principal al acestor două autostrăzi este extinderea rețelei europene existente și conectarea la rețeaua TEN-T.

Un alt proiect important care poate beneficia de finanțare de la Uniunea Europeana până sfârșitul anului 2020 este extinderea la patru benzi soselei de centura a Bucurestiului in partea de sud, între A1 și A2.

Ioan Rus, ministrul Transporturilor a explicat că Mastar Planul va fi discutat în dezbaterilor publice ce vor avea loc în luna Octombrie. Următorul pas este discutare cu Comisia Europeană. Potrivit ministrului Rus, până în prezent există o nevoie de aproximativ 2500 km drumuri expres, 500-600 km  autostrăzi, 3000 km de drumuri trans-regionale, etc.

Bulgaria

Priorități în dezvoltarea infrastructurii rutiere în noua perioadă de programare 2014 – 2020, precum și sursele de finanțare au fost discutate în cadrul reuniunii Consiliului Public din cadrul Ministerului Dezvoltării Regionale.

Constructii în totalitate autostrăzii „Hemus” Lot 3 al autostrăzii „Struma” si tunelul de sub Shipka vor fi propuse pentru finanțare în cadrul Programului Operațional „Transport șo infrastructura de transport” 2014-2020

În noua perioadă de programare este planificată investiție de 800 de milioane euro împrumuturi, în special de la Banca Europeană de Investiții pentru modernizarea și dezvoltarea inegră rețelei de transport în Bulgaria. Pentru acest scop este creat programul „Coridoarele de transport”, în care este inclus construcția drumului E-79 „Vidin – Botevgrad” autostrada ”Kalotina –șoseaua de centură Sofia și partea de sud a șoselei de centură Sofia.

Fondurile din Programul Operațional „Regiuni în creștere” în noua perioadă de programare vor fi alocate pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii rutiere regionale, vor fi finanțate drumuri clasa 1, 2 și 3 clasate și selecționate dupa metodologia elaborată de API.

   

healthy-at-work